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超高压公司扩大机巡规模优化巡视周期通讯
来源:文秘网 时间:2016/11/22 10:11:40 作者:yangmishu

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   近日,超高压公司今年常态化机巡作业第四架直升机于云南普洱成功试飞开始巡检作业。目前,该公司作业直升机数量由1架扩展为4架,逐渐向“机巡为主、人巡为辅”的运维模式转变。

    直升机、无人机巡检比重大幅增加

    “公司只有一架直升机的时候,修试中心5个巡检员每次2人轮流登机巡检。后来变为修试中心2人,运行局2人共同巡检的‘二加二’模式。”超高压公司修试中心机巡组徐云鹏介绍,2015年开始,随着直升机数量的增多,又演变成运行局4名巡线员,加修试中心1人开展机巡的“四加一”模式。

    8月,超高压公司开展的“妮妲”灾后特巡,是一次“机巡+人巡”协同巡检策略的实战,也是一次高水平的“机巡为主、人巡为辅”运维模式的演练。

    强台风“妮妲”登陆广东沿海,超高压公司广东、

广西区域所辖大部分输变电设备受到强风暴雨正面袭击。为了迅速摸清设备受灾情况,超高压公司按照“灾前防、灾中守、灾后抢”的要求,在已有3架直升机原地开展巡检作业的情况下,紧急调用2架直升机开展灾后隐患排查,同时积极组织超高压广州局等相关单位开展无人机巡视作业,线路巡检专业人员、群众护线员则开展地面巡视。据统计,至8月中旬完成本次特巡任务,超高压公司累计组织直升机开展应急巡检38架次,排查线路铁塔4900基。无人机排查完成849基,人工排查完成6316基。

    目前,超高压公司有4架直升机开展机巡作业,同时已购置100余架无人机,培训直升机、无人机巡检操作人员200余人。“随着机巡技术的进步和培训力度的进一步加大,超高压公司直升机、无人机巡检的比重将不断增大。”超高压公司线路科韩玉康表示。

    开展新技术研究提升机巡水平

    超高压公司昆明局是超高压公司固定翼无人机应用示范单位之一,该局固定翼无人机一次能飞行30分钟,巡视半径为3公里,相当于人巡效率的4—5倍,可实现线路输电通道的全覆盖和全数字数据的采集。超高压公司昆明局输电管理所线路运检员张冬冬说,数据采集后导入他们的专业软件,就可以对数据进行自动分析处理,自动完成模型的构建,再导入自动化平台中,就可以进行全线通道任意一点的自动数据计算,对通道树木的高度、风偏、塌方等,进行自动分析计算,十分有利于做好全通道的监控。

    近年来,超高压公司积极开展直升机机巡作业新技术研究,不断提升机巡作业效率和水平。该公司自主开展了超(特)高压输电线路机巡作业应用关键技术研究,显著提升了机巡作业质量,获南方电网公司技术进步奖;开展了智能终端在直升机巡检中的创新应用研究,自主开发了一款用于直升机巡线业务的智能预警工具,用于直升机目视巡视可大幅提高线路巡视效率和机下照片处理效率,预警功能使直升机飞行作业安全性得到极大的提升,获南方电网公司技术创新奖。

    为解决目前地面树障人工测距存在的工作强度大、检测效率低、测量精度不高、线路通道障碍防范困难等问题,超高压公司利用机载激光雷达新型技术,开展基于直升机电力通道障碍物隐患排查的机载智能测距技术的集成研发和数据分析系统研发。项目计划在2016年下半年进行试点运用,将实现输电线路快速、高精度三维量测和空间分析,实现线路通道障碍的快速、准确、大规模自动检测,替代传统地面人工线路测距。同时,后台处理软件系统可以对点云和影像数据进行多维度分析,进行输电线路安全性能模拟、评价和智能预警,为超高压输电线路的科学管理提供数据、模型和软件支持。

    接下来,超高压公司将逐步扩大机巡规模,优化巡视周期,加快实现“机巡为主、人巡为辅”模式;进一步加强新技术研究,深化机巡数据分析,提升机巡数据的有效应用。


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